År 2030 förväntas nya tunga energilastbilar stå för 15 % av den globala försäljningen.Penetrationen av dessa typer av fordon varierar mellan olika användare, och de verkar i städer med den högsta potentialen för elektrifiering idag.
Baserat på körförhållandena för stadsfordon i Europa, Kina och USA, kommer den totala ägandekostnaden för nya energimedium och tunga lastbilar sannolikt att nå samma nivå som dieselfordon år 2025. Utöver ekonomi, mer modelltillgänglighet , stadspolitik och företagens hållbarhetsinitiativ kommer att stödja ytterligare accelererad penetration av dessa fordon.
Lastbilstillverkare tror att efterfrågan på nya energibilar hittills har överskridit utbudsnivåerna.Daimler Truck, Traton och Volvo har satt upp mål för nollutsläppsförsäljning av lastbilar på 35-60 % av den totala årliga försäljningen till 2030. De flesta av dessa mål (om fullt förverkligande utesluts) kommer sannolikt att uppnås genom renodling
Posttid: 2022-09-27